隧道口门禁系统及隧道内人员定位系统具体功能如下：
设计目标：
1、实现所有隧道安全管理数据的实时呈现
2、采用集中展示方式，统一实现定位、气体、视频、门禁信息数据的展示
3、实现施工进度展示管理（手动录入）
4、实时展现隧道监控量测和超前地质预报信息（手动录入）
功能描述：
管理平台系统集成了人员进出考勤定位功能、视频监控、气体检测、隧道量测信息、隧道地质超前预报等功能于一身，整体把控分包下属所有隧道的安全管理信息、施工进度管理、日常风险管控等。
人员定位系统
ü 选择跟踪：选择各部门工种等特定人员，掌握其在现场的工作情况
ü 实时跟踪：实时显示隧道内部各人员的位置状态及其来源地。能够清楚地反映其活动情况
ü 位置跟踪：选定某个监控段或是监控点，可以显示此段区域内的人员或车辆分布情况
ü 个人定位：显示特定人员的运动轨迹，并可显示其历史运动方向
ü SOS告警：当现场发生紧急情况时候，可以通过一键呼救SOS按钮向平台报警
考勤统计功能
ü 通过对进出隧道的工作人员的出、入时间以及在隧道各区域的停留工作时间的记录与统计，完成对全区个人、部门以及干部的考勤信息查询、统计
ü 按照要求输出各种信息报表（如：时间报表、出勤月报表等）
视频监控
ü 实时显示监控位置的图像，监控更直观清晰
ü 提供云台方式查看，监控更具体更立体
ü 视频本地存储方便，可以查阅一个月内的视频录像。
ü 外接性能功能强大。可以与系统实现报警联动。
危险气体监测
ü 同步显示系统各隧道气体监测数据，更直接更形象
ü 气体超标全局报警，多种报警声音输出
隧道量测与地质超前预报
ü 提供专属上报账号，值勤人员可以登录上报量测与预报信息
ü 提供移动端随时上报随地上报
ü 大数据分析管理，直观数表显示
紧急事件协助处理功能
ü 当隧道发生紧急事件时系统可以及时对丢失人员进行统计，查询事故现场附近的人员信息，快速确定人员的准确位置，以便及时有效地开展搜救工作
ü 当系统停电、断电时，门禁系统自动放行功能。备用电源自动开启。
历史数据的查询和报表打印功能
ü 可对隧道人员定位、人员跟踪、考勤统计、安全监测管理、系统运行管理等信息进行长期保存，并可方便地查询历史记录。
ü 能按时间、部门等对信息进行查询和打印
信息联网功能
ü 通过建立WEB服务器，可以以浏览网页的方式实现信息共享，客户端无须另加任何软件，提供WEB浏览器方式访问，保证远程用户可以及时的了解和掌握现场的实际情况，进行未来生产工作安排和指导
隧道口门禁系统的原理价格便宜
本方案采用人脸识别技术，通过采集施工人员人脸信息数据，并录入系统后，施工人员进出隧道，进行远距离刷脸即可进出隧道，对未注册人脸信息的人员，在值班室进行登记后可通过值班管理人员协助临时刷卡进出，系统对所有进入隧道施工人员进行实名管理，施工人员通过人脸识别或人员识别卡自动感应验证后，人行通道开门，施工人员方能进出通道，同时系统将自动记录人员姓名、工种、进入时间及人员数量。隧道综合管控平台软件通过统计后实时同步显示到LED显示屏上，实现对洞内人员进行实时统计。
通道按单通道设计。人员进出都是由一个通道实现，从而节约设备成本，人行门禁采用智能翼闸，隧道现场具体条件的，可在隧道现场搭建活动板房通道，将人行通道安装在板房通道内，不具备条件的隧道，可将人行通道设置在值班室外侧，人行通道加装雨棚。
栅栏道闸，并配备隔离护栏、防撞标识等措施，对隧道洞口进行封闭式管理，防止人员从杆下面穿过去；
蓝牙技术(Bluetooth),是一种低功率短距离的无线通信技术标准的代称,其实质是要建立通用的无线空中接口及其控制软件的公开标准,使通信和计算机进一步结合,使在没有电线或电缆相互连接的情况下,能在近距离范围内具有互用、互操作的性能。一般来说,它的连接范围为10厘米到10米之间.
隧道内部及台车处人员定位系统原理及价格
Uwb定位基站采用TOF双向测距技术，测距基站误差更低，精度测量的距离更远。利用基站与定位标签的信号通信飞行时间计算出定位标签与每个基站的距离，那么通过几何原理即可计算，定位标签的位置一定在以基站的位置为圆心，R为半径的圆周上，即若定位标签的位置（X0，Y0）,基站位置为（Xi,Yi）,基中i=1,2,3,如下图所示。
